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上市车企去年获181亿政府补贴,部分公司曾陷骗

发布时间:2019-07-11 22:22 阅读

力帆股份的新能源汽车主要分为两种,分别是低速电动车和高速电动车,2018年,这两种电动车的销量分别增长8.12%、53.98%。2018年,力帆股份的新能源车共实现收入8.51万元,其中新能源汽车补贴金额3.52万元,补贴占比为41.39%。

金龙汽车解释称,营业收入下降主要原因有新能源补贴政策调整因素影响客车行业景气度,苏州金龙新能源补贴资质恢复较迟以及行业竞争加剧等。经营活动产生的现金流量净额同比增加59.77%,主要是苏州金龙公司本期收到2015年国家新能源汽车推广补贴款16.04亿元。而毛利率上升的主要原因也是苏州金龙公司新能源补贴资质恢复后,补贴收入转回,使公司毛利率大幅提升。

另一方面,2018年实现经营活动产生的现金流量净额3.02亿元,同比增长145.84%,而增加主要是本期收到国家新能源汽车推广补贴款21.69亿元。

车企“骗补”风波:金龙汽车等被处罚

2018年,金龙汽车可以获得新能源汽车补贴的车型包括纯电动和插电式,其中,纯电动实现收入11.22亿元,获得新能源汽车补贴1.33亿元,获得补贴在收入中占比近11.2%,插电式实现收入71.99亿元,获得新能源汽车补贴17.79亿元,获得补贴在收入中占比达到24.71%。  

自2017年起,新能源补贴便已经开始退坡,多家上市公司在年报中反映,受到补贴退坡政策影响,汽车业务毛利率水平有所下降,同时公司期间费用伴随业务扩张总额有所增加。  

位于重庆的力帆股份主要从事乘用车(含新能源汽车)、摩托车、发动机、通用汽油机的研发、生产及销售(含出口)及投资金融,其中乘用车产品涵盖轿车、SUV 及多功能乘用车(MPV)三大类别。新能源汽车方面,力帆股份的纯电动新能源车主要采用直销模式,售后服务初期由重庆力帆乘用车有限公司及重庆力帆汽车有限公司负责。

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